Китайська компанія Xiaomi представила перший електромобіль та оголосила про намір увійти до п’ятірки найбільших світових автовиробників
Xiaomi SU7 Фото: xiaomiev.com
Седан, який отримав назву SU7 (Speed Ultra), — довгоочікувана модель, що оснащена «супер-електричним двигуном» (так його назвав гендиректор компанії Лей Цзюнь). Цей автомобіль здатний рухатись на вищій швидкості, ніж електромобілі Tesla та Porsche.
Однак автомобіль, який, ймовірно, надійде в продаж через кілька місяців, дебютує в той час, коли автомобільний ринок Китаю — найбільший у світі — бореться з надлишком потужностей і сповільненням попиту, що спричинило жорстоку цінову війну.
«Наполегливо працюючи протягом наступних 15-20 років, ми станемо одним із 5 найбільших світових автовиробників, прагнучи підняти автомобільну промисловість Китаю в цілому», — сказав Лей Цзюнь на відкритті.
Ці плани включають створення «автомобіля мрії, який можна порівняти з Porsche і Tesla», додав він.
Очікується, що SU7 також сподобається покупцям завдяки спільній операційній системі з популярними телефонами та іншими електронними пристроями Xiaomi. Водії матимуть безперешкодний доступ до існуючого портфоліо мобільних застосунків компанії.
Цікаве по темі: Tesla Cybertruck зможе плавати по воді: Маск зробив гучну заяву
Xiaomi SU7 Фото: xiaomiev.com
SU7 буде доступний у двох версіях — з запасом ходу до 668 км (415 миль) на одному заряді і з запасом ходу до 800 км. Для порівняння, Model S від Tesla має запас ходу до 650 км.
Ціна ще не оголошена. Лей сказав, що вартість буде «дійсно трохи високою, але такою, яку кожен вважатиме виправданою».
На тлі одного з найхолодніших груднів у Китаї за всю історію спостережень, SU7 також позиціонується як електромобіль, що сподобається споживачам, яких турбує зима. За словами Цзюнь, він здатен швидко заряджатися за низьких температур і оснащений передовими технологіями, що дозволяють йому розпізнавати перешкоди в складних умовах, таких як падаючий сніг.
Він також сказав, що можливості автономного водіння автомобілів Xiaomi будуть на передньому краї галузі.
Однак амбіції Лея не змогли підвищити ціну акцій Xiaomi: акції компанії, що котируються на Гонконгській біржі, втратили свій попередній прибуток і знизилися на 0,3%.
Читайте популярне: Microsoft створить голосового ШІ-помічника для водіїв
Xiaomi SU7 Фото: xiaomiev.com
П’ятий за величиною виробник смартфонів у Китаї намагається диверсифікувати свою основну діяльність за рахунок випуску електромобілів (на тлі стагнації попиту на телефони). Серед інших китайських технологічних компаній, які співпрацюють з автовиробниками для розробки електромобілів, — телекомунікаційний гігант Huawei і пошукова компанія Baidu.
Xiaomi пообіцяла інвестувати $10 млрд в автомобілі протягом десяти років і є одним з небагатьох нових гравців на китайському ринку електромобілів, який отримав схвалення від влади, яка не бажає збільшувати надлишок пропозиції.
Її автомобілі вироблятимуться підрозділом державного автовиробника BAIC Group на заводі в Пекіні з річною потужністю 200 000 автомобілів.
На надзвичайно переповненому китайському ринку електромобілів найбільшу конкуренцію, ймовірно, складе BYD, яка володіє третиною ринку, в той час як Tesla має 9%, згідно з даними за третій квартал від Zheshang Securities.
Ознайомтеся з іншими популярними матеріалами:
У Китаї запрацювала найбільша плавуча сонячна електростанція — фото
SpaceX побудує завод для виготовлення найбільших у світі ракет
Акції яких космічних компаній злетять у 2024 році
За матеріалами reuters.com.
