Літій-сірчаний елемент зберігає більшу частину своєї ємності після 1 400 циклів перезарядки
Фото: drexel.edu
Вчені з Китаю перезарядили твердотільний літій-сірчаний акумулятор 1 400 разів, що є проривом, який наближає технологію до комерційної реальності.
Фахівці різних країн світу ведуть пошук нового хімічного складу акумуляторів, які дали б змогу поліпшити споживчі якості тягових батарей електромобілів одразу за кількома критеріями.
Команда дослідників з Китайської академії наук змогла зберегти приблизно 70% початкової ємності після завершення всіх циклів заряджання. Результати дослідження були опубліковані в американському науковому журналі ACS Applied Materials & Interfaces.
Літій-сірчані батареї відрізняються від своїх звичайних літій-іонних родичів тим, що в якості катодів використовується сірка. Очікується, що така структура знизить вартість і подвоїть ємність батареї порівняно з літій-іонними акумуляторами.
Але літій-сірчані батареї відзначаються коротким терміном служби. Перезарядки, що перевищують 1 000 циклів, майже не зустрічаються як для рідинних, так і для твердотільних різновидів.
Дослідники розробили батарею, підготувавши пористі вуглецеві нанотрубки, змішані з сіркою. Отримана матриця покращила рух електронів та іонів через сірку, яка зазвичай є поганим провідником електрики.
Батарея, здатна витримати 1400 циклів заряджання, має тривалий термін служби. Очікується, що це відкриття стане трампліном для розробки більш ефективних твердотільних літій-сірчаних акумуляторів.
Раніше ми писали, як акумулятори електромобілів отримують друге життя, як сховища для сонячної енергії: каліфорнійський енергетичний стартап перетворив понад тисячу акумуляторів електромобілів (EV) на капсули для зберігання енергії нашого світила. У міру того як власники електромобілів переходять на нові моделі, доступний запас використаних акумуляторів різко зросте, і багато з них можуть бути перетворені на альтернативні рішення для зберігання енергії.
Читайте також про акумулятори та технології зберігання енергії:
Створено електровелосипед, якому не потрібен акумулятор
Facebook навмисне розряджає акумулятори смартфонів: на компанію подали до суду
Apple підвищує вартість послуг із заміни акумуляторів для позагарантійних пристроїв
Telegram
Viber