Патрик Грюн потратил самую большую сумму, отданную в истории, за памятные вещи с легендарного лайнера
Фото сгенерировано с помощью chat.openai.com, Henry Aldridge & Son
Патрик Грюн, бывший председатель FTX Europe, заплатил почти $1,5 млн — самую большую сумму, когда-либо потраченную на аукционе на памятные вещи с «Титаника — за золотые карманные часы, найденные на теле самого богатого пассажира легендарного корабля, сообщает CoinDesk.
Часы принадлежали американскому магнату Джону Джейкобу Астору IV, который возвращался из медового месяца со своей беременной женой Мадлен Астор. Астор считался одним из самых богатых людей в мире. В то время его состояние составляло около $87 млн, что эквивалентно нескольким миллиардам долларов США сегодня.
Когда «Титаник» столкнулся с айсбергом в 1912 году, офицер сказал Астору, что тот не может присоединиться к жене в спасательной шлюпке, пока все женщины и дети не будут в безопасности. Миссис Астор выжила, а тело ее мужа было найдено 22 апреля неподалеку от места затопления вместе с его вещами — 14-каратными золотыми часами, запонками из золота с бриллиантами, кольцом с бриллиантом, а также ручкой из драгоценного металла.
Грюн рассказал, что для покупки часов для своей жены Марен он использовал личные деньги, полученные от продажи своих компаний. После краха FTX в ноябре 2022 года Грюн переехал в Орегон, откуда руководит немецкой католической телевизионной сетью и пытается создать биржу криптовалют в Европе.
Напомним, что в 2023 году в суд по делам о банкротстве США поступило обращение с просьбой взыскать с руководства FTX Europe более $323,5 млн. Позже Грюн и его коллеги согласились выкупить европейские активы примерно на $33 млн. Грюн заявил, что он не знал о мошенничестве со стороны FTX до того, как махинации с Alameda Research стали известны широкой общественности.
Вам может быть это интересно:
- Bloomberg обнародовал собственный рейтинг самых богатых людей мира
- Сколько в Украине задекларированных миллионеров — Гетманцев
- Где миллиардеры хранят свои деньги во время рыночной турбулентности
