Транспортное средство оказалось недостаточно безопасным
Стартап Transdev больше не будет тестировать беспилотный школьный автобус EZ10 Generation II и перевозить на нем детей. Такой запрет поступил от Национального управления безопасностью движения на трассах при Министерстве транспорта США. Причиной стали проблемы с безопасностью автономного транспортного средства.
По словам представителя госучреждения США, выданного компании разрешения на тестирование беспилотного автобуса недостаточно для перевозки детей — к школьному транспорту применяются более строгие технические требования. В Минтрансе США добавили, что испытания не согласованы, а их организатор поступает безответственно и неприемлемо.
В Transdev не предоставляют каких-либо комментариев относительно сложившейся ситуации. Однако компания сообщила Минтрансу о немедленном прекращении испытаний.
Так, еще в середине октября Transdev начала тестирование беспилотного школьного автобуса в городке Бэбкок Рэнч, расположенном в штате Флорида. Транспорт двигался по заранее определенному маршруту и развозил учеников между школой и домом. При этом в кабине водителя находился инженер, который мог перехватить управление в случае экстренной ситуации.
Беспилотник построен на базе электрического автобуса EZ10, его салон рассчитан на 12 пассажиров. В пилотируемом режиме транспортное средство способно разгоняться до 48 км/час, в беспилотном его скорость ограничена — 13 км/час.
СПРАВКА PAYSPACE MAGAZINE
Ранее сообщалось, что в Германии провели первые испытания беспилотного трамвая. Транспортное средство успешно проехало по участку одного из действительных трамвайных маршрутов длиной в 6 км на окраине Потсдама в условиях реального дорожного движения. Кроме того, Грузия может быстрее всех в мире перейти на электрокары.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Инновации в действии: какой будет городская жизнь к 2030 (фото, видео)
По материалам hightech.fm.