Один из первых китайских сервисов по вызову авто возвращается на рынок с новым блокчейн-приложением
Новая китайская платформа VV Go призвана решить сложности с обеспечением безопасности пассажиров такси. Ее основателю Энди Чен Вэйсину (создателю сервиса Kuaidi Dache) пришлось покинуть рынок в 2015 году, когда его компания слилась с гигантом Didi. Теперь же, пока Didi погрязла в разбирательствах и скандалах из-за уже второго за последние 3 месяца убийства пассажира, 35-летний предприниматель вернулся с новым приложением на блокчейне VV Go, призванным обеспечить безопасность пассажиров и увеличить доход водителей.
Платформа на блокчейне сможет своевременно и прозрачно делиться информацией о водителях и поездках со всеми пользователями. Если пассажир, к примеру, совершит экстренный вызов, сеть позволит другим водителям и даже полиции быстро среагировать.
Чен продвигает свою блокчейн-инициативу через неприбыльную организацию VV Share, созданную им совместно с Янг Цзюнем, сооснователем сервиса Meituan.
VV Share планирует также выпустить свои токены VVS для использования на VV Go и других блокчейн-сервисах, над которыми работает организация. Ожидается, что всего будет создано 100 млрд токенов VVS, 80% которых получат пользователи, а остальные — команда VV Share и партнеры в качестве награды.
СПРАВКА PAYSPACE MAGAZINE
Ранее сообщалось о том, что в Японии тестируют роботизированное такси. К Олимпиаде-2020 в стране намерены запустить беспилотное такси.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Blockchain as a service: как и где можно использовать технологию
По материалам scmp.com