Україна продовжує роботу з міжнародними партнерами щодо перевезення зерна морським транспортом
Про це заявив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький в ефірі загальнонаціонального телемарафону.
За його словами, для безпечного транспортування морем потрібно мати кілька факторів, зокрема достатньо протикорабельної зброї та гарантований військовий супровід.
«Тому продовжується робота в цьому напрямі. Коли будуть кінцеві узгоджені Україною деталі, зможемо повідомити», — зазначив заступник міністра.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як Україні вижити без морів: Логістика українського експорту при заблокованих портах
По его словам, Украина уже готовит дополнительные складские помещения для хранения прошлогодних остатков и нового урожая при отсутствии экспорта через порты:
«Зважаючи на перехідні залишки з минулого року і на прогноз врожайності цього року, може бути дефіцит в межах 10–15 млн тонн. Тому зараз як план Б для зберігання збіжжя, в разі неможливості швидкого експорту, завозяться мобільні елеваторні банки та рукави, аби мати в резерві потенційне обладнання для зберігання цих додаткових тонн»
Він також зазначив, що лише в країні тисячі елеваторних потужностей, які розподілені по всій Україні.
Щодо того, наскільки швидко можна розмінувати узбережжя, то, як пояснив перший заступник Міністра, є багато чинників, які наразі не дозволяють оцінити, як швидко це може статися:
«Це залежатиме від того, на якому етапі буде війна. Наша перемога – це зовсім інша швидкість. Якщо продовження бойових дій, це інші ризики. Тому усе варіюватиметься від зовнішніх факторів. Механізми є і досить швидкого розмінування, і навпаки. Тому горизонт важко окреслити», – розповів він.
Раніше ми писали, що Україна налагодила маршрути експорту зерна через Польщу та Румунію.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Світовий банк виділить гроші на боротьбу із продовольчою кризою
- Телефонні шахраї пропонують за винагороду «вирішити» питання визволення військовополонених
- США не продовжили РФ ліцензію для виплат за облігаціями