Intel приносит мощь дискретного GPU в современные автомобили для поддержки следующего поколения ИИ-помощников и расширения их возможностей
Об этом говорится в сообщении на официальной странице компании.
В стратегическом шаге по предоставлению автопроизводителям новых возможностей, компания Intel представила свой первый дискретный графический процессор (dGPU) Intel® Arc™ Graphics for Automotive на мероприятии AI Cockpit Innovation Experience.
Широкое внедрение этого продукта ожидается уже в 2025 году. Среди прочего, он обеспечит лучшую персонализацию для водителей.
Дискретная мощь, масштабируемая платформа
Выход Intel на рынок автомобильных дискретных GPU соответствует растущему спросу на вычислительную мощь во все более сложных автомобильных кокпитах. Добавив графику Intel Arc для Automotive в свое существующее портфолио систем-на-чипе (SoC) для программно определяемых автомобилей (SDV), улучшенных с помощью ИИ, Intel предлагает автопроизводителям открытую, гибкую и масштабируемую платформу, которая обеспечивает новый уровень высококачественного опыта в автомобилях.
Автопроизводители теперь могут проектировать единую платформу для автомобиля, которая масштабируется в разных комплектациях. Модели начального и среднего уровня могут использовать SDV SoC от Intel, тогда как автомобили высокого класса могут воспользоваться дополнительной мощью dGPU для еще более премиальных функций. Такой подход упрощает разработку, поскольку программное обеспечение полностью совместимо как с интегрированным GPU, так и с дискретным.
Интересное по теме: Amazon работает над ИИ-чипами, которые смогут обойти Nvidia
Ключевые особенности решения AI Cockpit от Intel:
- Масштабируемость: автопроизводители могут выбрать SDV SoC от Intel и позже добавить дискретный GPU от Intel для обработки больших вычислительных нагрузок и расширения возможностей ИИ благодаря унифицированному набору инструкций, что упрощает разработку.
- Улучшение клиентского опыта: голосовое управление, камера и распознавание жестов на базе Intel превращают автомобили в захватывающие мобильные хабы. Новый UI продемонстрировал свою способность одновременно запускать высокотребовательные игры AAA, параллельно поддерживая ИИ-приложения.
- Глубокая персонализация: благодаря мощным алгоритмам ИИ, которые буквально изучают водителя, автопроизводители могут предложить высокий уровень персонализации, адаптируя настройки кокпита без голосовых команд.
AI Car Assistant от Zhipu продемонстрировал мощь локальных больших языковых моделей (LLM), работающих на вычислительной платформе Intel. Демонстрация подчеркнула способность выполнять сложные команды управления автомобилем с помощью обработки естественного языка, точно отвечать на вопросы, связанные с автомобилем, и даже вести приятный разговор с пользователями, обеспечивая более интерактивную и приятную поездку.
- Повышенная производительность, игры и развлечения: автопроизводители могут превратить автомобиль в мобильный офис и развлекательный центр с захватывающими 4K дисплеями и передовыми 3D интерфейсами.
- Программа Intel AI PC Accelerator: объединяет более 100 независимых поставщиков программного обеспечения (ISV), которые создали более 500 функций и приложений на основе ИИ.
Ознакомьтесь с другими популярными материалами:
Ученые нашли способ создать более быстрые и эффективные чипы
Neuralink Илона Маска вживила чип в мозг второго человека
Ученые разработали инновационный ИИ-чип: в чем его преимущество