Уникальная лунная железнодорожная система на спутнике Земли обеспечит надежную, автономную и эффективную транспортировку груза на Луне
Фото сгенерировано с помощью chatgpt.com
В 2030-х годах Национальное космическое агентство США (NASA) планирует реализовать план «Луна-Марс» и миссии, такие как Robotic Lunar Surface Operations 2 (RLSO2). Но для этого на нашем спутнике необходимо обустроить инфраструктуру.
Поэтому в NASA планируют создать прочную роботизированную транспортную систему FLOAT — гибкую левитацию на гусеницах, которая будет иметь решающее значение для ежедневных операций постоянной лунной базы. С помощью уникальной железной дороги планируют:
- транспортировать реголит, добытый для расходных материалов ISRU (H2O, LOX, LH2) или строительства;
- перевозить полезные грузы вокруг лунной базы и в/из зон посадки или других аванпостов.
Читайте также: Что произойдет, если Луна исчезнет – ответ ученых
Как будет работать система
FLOAT использует магнитных роботов без питания, которые левитируют над 3-слойной гибкой пленочной дорожкой. Графитовый слой позволяет роботам пассивно парить над дорожкой с помощью диамагнитной левитации, а слой из гибкого контура генерирует электромагнитную тягу для контролируемого движения роботов вдоль дорожки. При этом дополнительный слой тонкопленочных солнечных панелей генерирует энергию для базы под солнечным светом.
Роботы FLOAT не будут иметь движущихся частей и будут левитировать над дорожкой, чтобы минимизировать истирание / износ от лунной пыли, в отличие от лунных роботов с колесами, ногами или гусеницами.
Гусеницы FLOAT планируют развернуть непосредственно на лунном реголите, чтобы избежать больших строительных работ на месте — в отличие от обычных дорог, железных дорог или канатных дорог.
Интересное по теме: Сколько стоит отправиться на Луну и почему астронавты туда не летают
Роботы смогут транспортировать полезные грузы различной формы/размера (>30 кг/м^2) с полезной скоростью (>0,5 м/с), а крупномасштабная система FLOAT будет способна перемещать до 100 000 кг реголита/полезного груза на несколько километров в день.
FLOAT будет работать автономно в запыленной, негостеприимной лунной среде с минимальной подготовкой площадки, а сеть дорожек может быть свернута/перенастроена со временем в соответствии с требованиями эволюционирующей миссии лунной базы.
На следующем этапе NASA планирует продолжать снижать риски, связанные с производством, развертыванием, контролем и долговременной эксплуатацией метровых роботов/километровых дорожек, которые поддерживают деятельность по пилотируемым исследованиям на Луне.
Ранее мы писали, что везти на Луну строительные материалы с Земли будет дорого, поэтому ученые нашли альтернативу для более дешевого строительства объектов на нашем спутнике. Подробнее читайте в материале.
Ознакомьтесь с другими популярными материалами:
Как появилась Луна — теории ученых
Ученые спрогнозировали, как погибнет Солнечная система
Сколько лет Вселенной — теории ученых
Источник: NASA
Telegram
Viber