Проект NASA RAMFIRE исследует использование аддитивного производства (3D-печати), для разработки легкого ракетного оборудования. Также агентство недавно обнародовало видео тестирования ракетного сопла
NASA проводит «горячее» испытание напечатанного на 3D-принтере сопла RAMFIRE в Центре космических полетов имени Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама Фото: NASA/Marshall Space Flight Center
Так, инженеры Центра космических полетов NASA имени Маршалла в Алабаме провели испытания нового 3D-печатного ракетного сопла, предназначенного для дальнего космоса. Исследование было проведено в рамках проекта «Реактивное аддитивное производство для четвертой промышленной революции» (RAMFIRE). Главная цель — исследовать возможности 3D-печати и сделать возможным применение алюминия в производстве ракет (все нацелено на уменьшение веса и сокращение времени изготовления).
«Уменьшение массы, а следовательно, и взлетного веса, — важная цель для лабораторий и космических агентств, которые разрабатывают оборудование для будущих исследований в далеком космосе (далеко за пределами низкой околоземной орбиты), — сказал Джон Викерс, главный технолог Управления передовых технологий космических миссий NASA. — Такие проекты, как этот, развивают аддитивное производство вместе с передовыми материалами и помогут разработать новые силовые установки, развить космическое производство и инфраструктуру, необходимую для амбициозных миссий NASA на Луну, Марс и дальше».
Интересное по теме: Китайцы показали, какой может быть станция на Луне: видео
На заводе RPM Innovation (RPMI) в Рапид-Сити, штат Южная Дакота, продолжается производство крупномасштабного демонстрационного сопла для аэрокосмических ракет Фото: RPM Innovation
В прошлом алюминий избегали использовать в производстве космической техники из-за его чувствительности к нагреву и растрескиванию во время сварки. Аддитивное производство, или 3D-печать, обходит эти проблемы, устраняя необходимость сварки и включая небольшие каналы внутри металла, которые позволяют ему охлаждаться, предотвращая его расплавление.
Для тестирования этих новых технологий и материалов NASA объединилось с двумя коммерческими партнерами — Elementum 3D из Эри, штат Колорадо, и RPM Innovations (RPMI) из Рапид-Сити, штат Южная Дакота.
«Промышленное партнерство со специализированными производителями помогает расширить базу поставок и сделать аддитивное производство более доступным для миссий НАСА и более широкой коммерческой и аэрокосмической промышленности, — сказал Пол Градл, главный исследователь RAMFIRE в NASA Marshall. — Мы сократили количество этапов производственного процесса, что позволило нам изготавливать крупногабаритные компоненты двигателей в едином корпусе за считанные дни».
Градл добавил, что испытания сопла RAMFIRE в условиях, максимально приближенных к настоящим, доказали, что устройство может выдержать температуру и нагрузки, которым подвергнется двигатель масштаба лунного посадочного модуля.
Сейчас NASA и ее коммерческие партнеры изучают эти же производственные процессы и материалы для других применений, в том числе для использования в спутниковых технологиях.
Ознакомьтесь с другими популярными материалами:
NASA показало места будущей высадки на Луну: фото южного полюса
На Луне могут появиться стеклообразные дороги
NASA хочет построить на Луне жилой дом: для чего
По материалам space.com.
