Калифорнийский энергетический стартап превратил более тысячи аккумуляторов электромобилей (EV) в капсулы для хранения солнечной энергии
https://pv-magazine-usa.com/
Электромобили чище, чем их бензиновые и дизельные собратья, но производство аккумуляторов для них наносит значительный ущерб экологии.
Перепрофилирование старых аккумуляторов от электромобилей может максимально увеличить срок их службы, тем самым извлекая больше пользы из каждой произведенной батареи. Между тем, накопление энергии может помочь решить проблему прерывистости солнечного света.
Например, объект Sierra компании B2U Storage Solutions, используя б/у аккумуляторы от электромобилей Honda и Nissan, достиг количества накопленной солнечной энергии в 25 МВт-ч. В течение дня батареи объекта в Ланкастере, штат Калифорния, заряжаются от расположенных поблизости солнечных батарей. Затем компания продает энергию обратно в сеть ночью, когда тарифы на нее выше.
По словам B2U Storage Solutions, в прошлом году объект принес более $1 млн дохода.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему электрокары не спасут нас
Большой прорыв B2U — это запатентованная технология plug-and-play, которая использует существующие системы управления аккумуляторными батареями. Такой подход, по словам соучредителя и президента Фримана Холла, практически устраняет затраты на перепрофилирование и делает технологию компании очень прагматичной.
Аккумуляторы для электромобилей хорошо подходят для хранения солнечной энергии, отчасти потому, что для них эта работа гораздо менее напряженная по сравнению с питанием автомобиля, считает Холл:
«Ток, который мы подаем, не составляет даже десятой части того, на что они рассчитаны. Мы не доводим их до верхнего или нижнего предела с точки зрения их номинального уровня напряжения».
Цель объекта B2U Sierra состоит в том, чтобы просто продемонстрировать — аккумуляторы электромобилей можно использовать в качестве солнечного хранилища в разумных масштабах. Производители автомобилей могут изучить технологию, чтобы обезуглеродить свои производственные линии, а аэропорты и авиакомпании заинтересованы в небольших хранилищах энергии на объектах.
По мере того как владельцы электромобилей переходят на более новые модели, доступный запас использованных аккумуляторов резко возрастет, и многие из них могут быть превращены в альтернативные решения для хранения энергии.
Ранее мы писали про то как рынку электрокаров Европы удалось обуздать экономический спад.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Электричество из снега: в Японии стартовал уникальный эксперимент в области энергетики
- Apple представит свой новый IPhone Ultra в 2024 году: подробности
