В Украине ожидается значительный рост цен на топливо в связи с восстановлением с 1 июля довоенных налогов на топливо. Этот шаг, включающий налоги на бензин, дизельное топливо и автогаз, связан с требованиями МВФ и увеличением финансирования армии. Изменения также повлияют на структуру цен в сети автозаправочных станций страны и потенциально нарушат стабильность рынка.
Фото: pixabay.com
С 1 июля заправка автомобиля в Украине будет стоить почти на 25% дороже, согласно данным консалтинговых компаний страны. Повышение обусловлено восстановлением доконфликтных налогов на топливо, затрагивающих бензин, дизельное топливо и автогаз. Итак, чем обусловлен этот возврат налогов и его влияние на рынок и потребителей?
Налоги на топливо вернутся к доконфликтному уровню с 1 июля, согласно закону, принятому Верховной Радой в сентябре 2022 года.
Акцизы на бензин вырастут более чем в два раза и достигнут 213 евро за 1000 литров, а на дизельное топливо — на 40% до 139,5 евро. Акциз на автогаз останется на уровне €52. Кроме того, НДС увеличится с 7% до 20%.
Заместитель главы парламентского комитета по финансам Ярослав Железняк объясняет, что возврат налогов необходим для выполнения требований МВФ и дополнительной поддержки армии. Поступления от НДС пополнят государственный бюджет, а акцизный налог — дорожный фонд.
По словам Железняка, средства из дорожного фонда могут быть направлены правительством на нужды армии. Даниил Гетманцев, глава налогового комитета, также утверждает, что все налоги пойдут на поддержку армии.
Он кстати раньше уже комментировал это решение. Исследуйте эту тему более подробно здесь.
Как повлияет возврат налогов на цены?
Цены на топливо будут постепенно повышаться в течение июля, благодаря запасам топлива, оплаченного налогами, сообщает Игорь Чернявский, совладелец сети KLO. Рынок достигнет точки стабильности к началу августа, предполагает он.
Консалтинговые фирмы А-95 и «НефтеРынок» прогнозируют рост цен на топливо:
- бензин А-95 подорожает на 18-20% до 53-54 гривен за литр;
- дизельное топливо подорожает на 9-14% до 48-49 гривен за литр;
- автогаз подорожает на 7-14%, до 25 гривен за литр.
По словам Чернявского, скачок цен неизбежен, учитывая, что Украина импортирует топливо из ЕС, где цены в последнее время были стабильными. Снижение цен на мировых рынках осенью 2022 года, когда правительство частично восстановило налоги на топливо, компенсировало потенциальный рост цен в Украине.
По данным Investing.com, фьючерсы на нефть марки Brent в мае и июне оставались в диапазоне $72-77,5 за баррель. Еще в марте 2022 года, когда были отменены налоги на топливо, мировые цены достигли рекордной отметки в 140 долларов за баррель.
Значимые украинские сети, ОККО и WOG, будут диктовать предельную цену, а остальной рынок предложит цены на 3-4 гривны ниже, предполагает Дмитрий Леушкин, владелец сети АЗС Prime.
Компании OKKO и WOG предпочли не давать комментариев относительно ожидаемого скачка цен.
Что же будет с прибылью АЗС? Чтобы смягчить скачок цен и сохранить лояльность клиентов, избежав реакции правительства, сети, скорее всего, снизят маржу прибыли на 2-3 гривны, считает Сергей Куюн, директор «Консалтинговой группы А-95». Сейчас сети АЗС применяют наценку до 13 гривен на литр, добавляет Александр Сиренко, аналитик консалтинговой компании «НефтеРынок».
В преддверии возврата налога оптовые цены на топливо уже выросли на 1-2 гривны, сообщает Куюн.
Мы уже анализировали потенциальное влияние отмены налоговых льгот на цены на моторное топливо в Украине. Рассказывали о прогнозах экспертов, конкурентоспособности рынка и влиянии цен на международном рынке здесь.
Другие статьи на эту тему:
- Взлетят ли цены на топливо: депутаты готовят новые налоги
- Украинские водители смогут приобретать топливо через портал «єДопомога»
- Минэкономики разрешило АЗС поднять цены на топливо. Чего ожидать водителям?
