Литий-серный элемент сохраняет большую часть своей емкости после 1 400 циклов перезарядки
Фото: drexel.edu
Ученые из Китая перезарядили твердотельный литий-серный аккумулятор 1 400 раз, что является прорывом, приближающим технологию к коммерческой реальности.
Специалисты разных стран мира ведут поиск нового химического состава аккумуляторов, которые позволили бы улучшить потребительские качества тяговых батарей электромобилей сразу по нескольким критериям.
Команда исследователей из Китайской академии наук смогла сохранить примерно 70% первоначальной емкости после завершения всех циклов зарядки. Результаты исследования были опубликованы в американском научном журнале ACS Applied Materials & Interfaces.
Литий-серные батареи отличаются от своих обычных литий-ионных сородичей тем, что в качестве катодов используется сера. Ожидается, что такая структура снизит стоимость и удвоит емкость батареи по сравнению с литий-ионными аккумуляторами.
Но литий-серные батареи отличаются коротким сроком службы. Перезарядки, превышающие 1 000 циклов, почти не встречаются как для жидкостных, так и для твердотельных разновидностей.
Исследователи разработали батарею, подготовив пористые углеродные нанотрубки, смешанные с серой. Полученная матрица улучшила движение электронов и ионов через серу, которая обычно является плохим проводником электричества.
Батарея, способная выдержать 1400 циклов зарядки, имеет длительный срок службы. Ожидается, что это открытие станет трамплином для разработки более эффективных твердотельных литий-серных аккумуляторов.
Ранее мы писали, как аккумуляторы электромобилей получают вторую жизнь, как хранилища для солнечной энергии: калифорнийский энергетический стартап превратил более тысячи аккумуляторов электромобилей (EV) в капсулы для хранения энергии нашего светила. По мере того как владельцы электромобилей переходят на новые модели, доступный запас использованных аккумуляторов резко возрастет, и многие из них могут быть преобразованы в альтернативные решения для хранения энергии.
Читайте также об аккумуляторах и технологиях хранения энергии:
Создан электровелосипед, которому не нужен аккумулятор
Facebook умышленно разряжает аккумуляторы смартфонов: на компанию подали в суд
Apple повышает стоимость услуг по замене аккумуляторов для внегарантийных устройств
