Відомо, що Україна веде переговори з країнами Балтії щодо створення й третього коридору для експорту продовольства
https://www.dw.com/
Україна належить до найбільших світових експортерів сільськогосподарської продукції, такої як соняшникова олія, ячмінь, кукурудза та пшениця. Росія перекрила головні експортні шляхи — через порти в Чорному морі йшло близько 90 відсотків цього експорту.
Як вирішення цієї проблеми Україна проклала два маршрути для експорту зерна через Польщу та Румунію, повідомив заступник міністра закордонних справ Дмитро Сеник.
«Ці маршрути неідеальні, тому що вони призводять до певних заторів, але ми робимо все, що в наших силах, щоб розвивати ці шляхи сполучення», — додав заступник міністра Сенік.
Він не повідомив, скільки зерна вже переміщено або буде переміщено цими маршрутами. Однак відомо, що Україна веде переговори з країнами Балтії щодо створення третього коридору для експорту продовольства.
Українська залізнична система працює з іншою колією, ніж у європейських сусідів (у Польщі в тому числі), тому зерно доводиться перевантажувати на кордоні, де не аж так багато перевантажувальних чи складських приміщень. Перенаправлення зерна до Румунії включає транспортування залізницею до портів на річці Дунай та завантаження на баржі для відправлення до порту Констанца — це складний і дорогий процес.
Докладніше про логістику українського експорту при заблокованих портах ми писали раніше.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Сплеск на ринку праці Західної України: які розміри окладів та конкуренція у регіоні?
- Українці зможуть обміняти готівкову гривню на шведські крони
- Європарламент рекомендує надати Україні статус кандидата на членство в ЄС
Telegram
Viber