Не только Ford и Ferrari: в какие автобренды стоит инвестировать в 2023 году

Сегодня многие инвесторы отдают предпочтение автомобильной сфере. Кто-то вкладывает деньги в акции ведущих автопроизводителей, другие покупают редкие машины. Давайте же рассмотрим оба направления: в какие авто выгоднее всего инвестировать и какие автомобильные бренды сейчас считаются самыми перспективными

Investments in cars Фото: pixabay.com

Начнем с инвестиций в ретроавтомобили. По данным Knight Frank Luxury Investment Index, за последнее десятилетие классические автомобили имели средний годовой темп роста 288%, опережая другие инвестиции в предметы роскоши, такие как искусство, вино и ювелирные изделия.

Среди наиболее востребованных марок старинных автомобилей: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Ford и Aston Martin. Немного уступают Mercedes-Benz и BMW, но также пользуются большой популярностью.

Согласно отчету Hagerty, который отслеживает стоимость классических автомобилей, в тройку самых популярных брендов (среди инвесторов) входят: Porsche, Ferrari и Ford. В последние годы Porsche — неизменный фаворит среди инвесторов, а некоторые модели, такие как Porsche 911, значительно выросли в цене за последнее десятилетие (в некоторых случаях на 700%).

Ferrari пользуются большим спросом среди коллекционеров и инвесторов благодаря своему гоночному наследию, уникальному дизайну машин и ограниченному количеству выпусков. Винтажные модели бренда, складывается впечатление, никогда не упадут в цене.

Ford хоть и не столь известен производством роскошных автомобилей высокого класса, некоторые модели, такие как Ford Mustang, стали культовой классикой и пользуются большим спросом.

Ранее мы писали, что известно об AI-токенах и стоит ли в них инвестировать: аналитика хайпового тренда.

Топ-6 легендарных ретро-автомобилей, в которые стоит инвестировать в 2023 году

Chevrolet Corvette C5

Это автомобиль, который покоряет сердца автолюбителей на протяжении десятилетий, и поколение C5 — не исключение. Это настоящая американская икона, которая по праву считается одной из лучших спортивных автомобилей, когда-либо созданных.

C5 был представлен в 1997 году как полностью переработанный Corvette пятого поколения. Он существенно отличался от своего предшественника, C4, с совершенно новой рамой, подвеской и дизайном кузова.

Он оснащался новым двигателем LS1 V8, который выдавал 345 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель агрегатировался с шестиступенчатой механической коробкой передач или опциональной четырехступенчатой автоматической. Самая популярная версия Z06, выпущенная в 2001 году, была оснащена двигателем LS6 V8, который со временем стал выдавать более 400 лошадиных сил.

Начиная с 2021 года, стоимость C5 начала активно расти, многие эксперты прогнозируют, что эта тенденция продолжит набирать обороты и в течение 2023 года. Учитывая статистику, настоящая американская классика Chevrolet Corvette C5 может стать в этом году действительно удачной инвестицией.

Chevrolet Corvette C5 Z06 Фото: unsplash.com

Porsche 911 Turbo 996

Этот экземпляр был представлен в 1999 году как высокопроизводительный вариант 911. Он оснащался 3,6-литровым двигателем с плоской шестёркой, который выдавал 414 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента.

Он был доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или пятиступенчатым автоматом Tiptronic. Кроме того, 911 Turbo оснащался системой полного привода, которая обеспечивала отличное сцепление с дорогой и управляемость.

Автомобиль также был оснащен самым современным аэродинамическим оборудованием, включая активную аэродинамику и заднее антикрыло, которое автоматически регулировалось для обеспечения оптимальной прижимной силы.

В 2005 году Porsche также представил 911 Turbo S, который отличался более мощным двигателем и тормозами.

Модель 996 не всегда была фаворитом среди поклонников 911, но в последние годы ее популярность начала расти, как и спрос. По мнению некоторых специалистов, это должно было произойти рано или поздно. По их словам, в ближайшие годы стоимость экземпляров из серии будет лишь ползти вверх.

Независимо от первоначального восприятия модели 996, она — часть автомобильной истории. Сочетание превосходных характеристик автомобиля и легендарности бренда подогревает желание инвесторов вкладывать в него.

Porsche Turbo Фото: pixabay.com

Lamborghini Diablo

Этот шедевр был представлен в 1990 году как преемник Countach и производился до 2001 года. Он оснащался 5,7-литровым двигателем V12, который выдавал 492 лошадиные силы и 428 фунт-фут крутящего момента. Diablo был доступен с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатой автоматической.

Мало того, Diablo развивал максимальную скорость более 200 миль/час. Сегодня это может показаться не очень впечатляющим показателем, но в начале 1990-х он был одним из немногих серийных автомобилей, которые были способны на это.

В типичной для Lamborghini манере, его дизайн был смелым и агрессивным. Двери-ножницы, низко посаженный профиль и большие воздухозаборники, которые обеспечивали двигателю более чем достаточное охлаждение.

Diablo стал последним автомобилем Lamborghini, который увидел легендарный основатель Ферруччо Ламборгини перед своей смертью в 1993 году, и проложил путь к поглощению компании Volkswagen Group в 1998 году.

Как и в случае с любым суперкаром высокого класса, стоимость может претерпевать значительные колебания. С 2019 по 2020 год наблюдалось существенное снижение его стоимости, что, вероятно, связано с рыночной конъюнктурой того времени.

Однако с тех пор стоимость Diablo восстановилась и демонстрирует стабильный рост (с 2020 по 2022 год). В начале 2023 г. вообще наблюдался мощный скачок цен. Это свидетельствует о возобновлении интереса к этому культовому суперкару и высокой оценке его уникального дизайна и характеристик.

Ранее мы писали о 10 лучших проектах метавселенной по рентабельности инвестиций.

Lamborghini Diablo Фото: unsplash.com

Nissan Skyline GT-R R32

Это настоящая легенда в мире спортивных автомобилей, которая выпускалась с 1989 по 1994 год. Что делает R32 Skyline инвестиционно привлекательным в 2023 году?

Для начала, это настоящая икона производительности. Благодаря усовершенствованной системе полного привода, мощному двигателю с турбонаддувом и острой управляемости, R32 Skyline приносит удовольствие от вождения как на улице, так и на треке.

Кроме того, R32 Skyline имеет богатую историю и преданных поклонников. Его успех в гонках, особенно группы А, закрепил за ним статус одного из самых выдающихся автомобилей в истории японских спортивных автомобилей. R32 Skyline также получил международную известность благодаря своим появлениям в популярных видеоиграх, таких как Gran Turismo и Need for Speed.

Хотя когда-то он был проигнорирован коллекционерами, в последние годы R32 становится все более редким, поскольку многие экземпляры были экспортированы в страны, где они изначально не продавались. Как следствие, найти ухоженный R32 Skyline в хорошем состоянии может быть довольно сложно, что только добавляет ему желанности и ценности.

Nissan Skyline R32 продемонстрировал значительную прибавку в цене с 2019 по 2020 год. С 2020 по 2021 г. стоимость несколько снизилась, но возобновила рост в 2021-2022 годах. В начале 2023 года цена продолжала расти и, как прогнозируют эксперты, тренд сохранится и в следующем году.

Это свидетельствует о высоком спросе на этот популярный японский спортивный автомобиль среди коллекционеров и энтузиастов.

Nissan Skyline GT-R R32 Фото: pixabay.com

Ferrari 250 GTO

Это настоящее произведение искусства 1963 года, который выиграл Тур де Франс и был продан за $80 млн в 2018 году. В далеких 60-х годах 250 GTO обошелся покупателям в $18 тыс., что с учетом инфляции составляет $176 тыс. сегодня.

Этот автомобиль — пример идеального сочетания тех критериев, которым должен соответствовать экземпляр для инвестиций:

историческое значение;
ограниченное количество выпущенных автомобилей;
гоночная история;
предыдущее владение знаменитостями, особенно теми, кто коллекционирует автомобили;
уникальные характеристики или технологии;
небольшой пробег и минимальный износ.

Как сказал один коллекционер Ferrari в интервью GQ, «если вы покупаете Ferrari как инвестицию, чтобы продать его с существенной прибылью, он должен быть идеальным и, желательно, иметь оригинальные детали и технические характеристики».

Стоит учитывать, что ремонт и обслуживание классического Ferrari может стоить сотни тысяч долларов, не учитывая страховых платежей и хранения. Это особенно важно, если инвестиция долговременная (более 5 лет).

Ранее мы писали, что сегодня токенизация трансформирует автомобильную отрасль.

Ferrari 250 GTO Фото: unsplash.com

FORD ESCORT RS2000

Сегодня многие специалисты сходятся во мнении, что вместо инвестиций в золото или недвижимость, перспективнее вкладывать деньги в ретро-автомобили, и одним из самых привлекательных предложений на этом рынке по праву выступает Ford.

Чрезвычайно интересный в управлении и мгновенно узнаваемый Ford Escort RS2000 Mk1 (1971-1973 г.), как правило, является редким в силу своего возраста, но именно Mk2, похоже, — наиболее ценный автомобиль из линейки RS2000.

Не так давно Mk2 Escorts стоили очень дешево. Ржавчина и низкая стоимость сильно повлияли на количество автомобилей в обращении. Однако за очень короткий промежуток времени инвестиции в эти классические автомобили Ford Escort RS2000 Mk2 взлетели в геометрической прогрессии, а спрос значительно превысил предложение.

Прогнозируется, что любой автомобиль со знаменитым двигателем Cosworth будет одним из самых ценных в ближайшие годы. Из 10 000 выпущенных двухдверных седанов они не считаются самыми редкими автомобилями, что делает выбор немного проще.

FORD ESCORT RS2000 Фото: unsplash.com

На самом деле этот список можно продолжать еще очень долго, потому что автомобилей, в которые стоит вложить деньги, огромное количество. Вспомним списком еще несколько интересных вариантов, которые не вошли в топ:

Honda S2000 (2008-2009);
Mitsubishi 3000 GT (1991);
AMC AMX (1968-1970);
Jeep Cherokee XJ (1983);
Chevrolet Corvette LT-1 (1970-1972);
Chevrolet Corvette Z06 (2001-2004);
Audi R8 (2008-2015);
Audi RS6 C5 (2002);
Saab 900 Turbo (1986-1993);
Nissan 350z (2003-2008);
Nissan Skyline GT-R R32 (1989-1994);
Toyota MR2 Mk1 W10 (1984).

Ранее мы писали, как искусственный интеллект применяется в инвестиционной сфере?

Инвестиции в акции ведущих автопроизводителей

Это также достаточно прибыльный, но не менее рискованный вектор инвестиций. В группе автомобильной промышленности можно найти следующие типы акций:

автопроизводители (легковые и грузовые автомобили, а также внедорожники, в том числе электромобили — EV);
поставщики автозапчастей, от сидений и свечей зажигания до сложных электронных систем, шин и аккумуляторов для электромобилей;
группы автодилеров;
розничные продавцы автозапчастей.

Если рассматривать первую группу для инвестиций, то самыми надежными и прибыльными автопроизводителями на данный момент считаются:

Ford Motor Company (NYSE:F)

Инвесторы знают бренд как многолетнего лидера рынка пикапов и коммерческих автомобилей, работающего по всему миру. Сейчас Ford активно развивает направление электромобилей и автоматизированных транспортных средств, чтобы иметь возможность сохранить это лидерство. Пикапы Ford серии F — самые продаваемые автомобили в США, важный источник прибыли для Ford.

Бренд продвигается вперед со своим планом построить 600 000 электромобилей к концу 2023 года и увеличить производство до двух миллионов к 2026 году.

Сейчас компания предлагает следующие экземпляры в версиях EV на 2023 год: Maverick; Escape (гибрид и плагин-гибрид); F-150 Lightning; Mustang Mach-E; E-Transit; Explorer Limited.

Стоимость акций Ford Motor Company, по состоянию на вторую декаду апреля, торгуется на уровне $12,5 за штуку, что делает их доступными для многих инвесторов.

Ford Фото: pixabay.com

Ferrari NV (NYSE:RACE)

Этот легендарный итальянский автопроизводитель, известный своими роскошными спорткарами и многолетним успехом в гонках. Сегодня компания достаточно прибыльная, ее акции, по состоянию на вторую декаду апреля 2023 г., торгуются на уровне $255 за штуку, что довольно солидно. Но при этом, многие эксперты признают бренд слишком дорогим для инвестиций.

Ранее мы писали, на что обращать внимание украинским компаниям, чтобы стать популярными на рынке международного частного капитала?

Tesla (NASDAQ:TSLA)

Первопроходец в производстве премиальных электромобилей, который стал крупнейшим в мире автопроизводителем по рыночной капитализации, с высокими продажами в США и растущим международным присутствием. Инвесторы явно ожидают больших достижений от генерального директора Илона Маска и его команды.

Tesla стремится опередить конкурентов в 2023 году, анонсировав разработку Cybertruck, увеличив производство своей Model Y и представив новую базовую модель, которая начинается от $25 000.

Недавно компания также представила Tesla Semi. Она может получить выгоду от различных налоговых льгот федерального правительства США, которые помогают снизить стоимость ее автомобилей и улучшить продажи.

Однако компания начинает год не совсем позитивно. 3 января 2023 года Tesla объявила, что не выполнила план поставок на 2022 год. Это привело к падению акций компании более чем на 10% за день, в дополнение к мощному падению в прошлом году.

Цена за одну акцию Tesla — $185

Stellantis (NYSE:STLA)

Созданный в 2021 году в результате слияния Fiat Chrysler и Peugeot, этот автопроизводитель представляет такие бренды, как Jeep, Ram, Dodge, Opel, Vauxhall и Peugeot. Он также владеет Fiat, Alfa Romeo и Maserati и имеет сильные позиции в Европе и Южной Америке, а также в США.

Всего эта гигантская корпорация включает 14 автомобильных брендов, в ней работает около 400 тыс. сотрудников по всему миру. Компания предлагает огромную линейку продукции, постоянно развивается, инвестируя в различные новейшие технологии (сохраняя высокую конкурентоспособность). Более того, Stellantis обеспечивает диверсификацию рисков благодаря широкой географии присутствия.

Цена акции — 17,2 евро.

Volkswagen (OTC:VWAGY)

Автомобили Volkswagen — одни из самых продаваемых за пределами США. Портфель брендов включает VW, Skoda и SEAT, а также роскошные Audi, Lamborghini, Porsche и Bentley.

Бренд Volkswagen Passenger Cars еще больше укрепил прибыльность в 2022 финансовом году. Несмотря на сложную экономическую ситуацию и нестабильную геополитическую обстановку, операционная прибыль до вычета особых статей увеличилась до 2,6 млрд евро, а операционная рентабельность — до 3,6% (2021 финансовый год*: 2,2 млрд евро/3,2%). При этом, ограничение поставок оказали значительное негативное влияние на прибыль, особенно во второй половине года.

Регионы Северной и Южной Америки внесли значительный вклад в прибыль в 2022 году, а их доля на рынке будет существенно расширяться в будущем. Volkswagen также намерен еще больше ускорить переход к электронной мобильности.

Бренд ожидает, что к 2030 году доля полностью электрических автомобилей в Европе составит около 80%. С этой целью до 2026 года планируется запустить десять новых электрических моделей, включая полностью электрический Volkswagen стоимостью менее 25 000 евро, который сегодня дебютирует на мировом рынке в рамках исследования ID. 2all.

Цена акции — 127,7 евро.

Volkswagen Фото: pixabay.com

Toyota Motors

Это японский автомобильный бренд, который по праву называется одним из крупнейших в мире. Он выпускает легковые и грузовые автомобили, кроссоверы и многие другие виды транспорта.

В темпах развития и интеграции новейших технологий Toyota Motors не уступает другим топ-брендам, а в некоторых аспектах даже опережает их. Например, одна из наиболее известных разработок компании — гибридный привод (бензиновый и электрический). Еще один плюс бренда — интенсивное развитие экологически чистых технологий.

Цена акции — $13,6.

General Motors

Гендиректор Мэри Барра объявила о планах на консервативный 2023 год с точки зрения производства и продаж. Долгожданный электромобиль Hummer EV будет продаваться через подразделение GMC и будет обозначен как GMC Hummer.

Госпожа Барра также отметила, что к 2035 году компания намерена строить и продавать только электрические пассажирские автомобили. Кроме того, она переориентирует производство на пяти сборочных заводах на выпуск исключительно электромобилей.

Модельный ряд электромобилей GM на 2023 год включает в себя следующие модели: Chevrolet Equinox; Chevrolet Blazer; Chevrolet Silverado RST (модель 2024 года, которая появится в 2023 году); Bolt EV и EUV.

Цена акции — $34.

Volvo

Volvo движется к своей цели — сделать все свои модели электромобилями к 2030 году, и установила 2025 год как половину пути для достижения этой цели. Сейчас компания предлагает два электромобиля — кроссовер C40 и XC40 Recharge, а также два гибрида — XC90 Recharge и XC60 Recharge.

Брэнд планирует производить экологичные автомобили и использует как можно больше материалов, подлежащих вторичной переработке, для производства своих транспортных средств.

Цена акции — $20.

BMW

BMW рассчитывает на незначительный рост продаж в 2023 году и хочет достичь 10% продаж полностью электрических автомобилей. Это касается и обновлённой 7-й серии, доступной с газовыми или электрическими силовыми установками.

Компания также стремится устранить негативную реакцию, с которой она столкнулась в 2022 году из-за идеи взимать с клиентов плату за подогрев сидений в своих автомобилях.

Цена акции — 103,7 евро.

Ранее мы писали о том, что инвестор склонен верить в чудеса и хочет богатеть: как поведенческие финансы влияют на инвестиционные решения?

Черная скала мировых денег: Инвесткомпания BlackRock развивает систему рисков Aladdin и может повлиять на экономику Украины

Убыток в $52,55 млрд: Что ждет крупнейшие инвестиционные компании мира

По материалам tuningpro.co, thecarinvestor.com, newbondstreetpawnbrokers.com, fool.com, volkswagen-newsroom.com, forbes.com, seekingalpha.com.

Не только Ford и Ferrari: в какие автобренды инвестируют в 2023 году