Кабинет Министров Украины по представлению наблюдательного совета АО «Укрзалізниця» назначил Александра Перцовского председателем правления компании сроком на три года
Кабмин назначил нового председателя правления Укрзалізниці Фото: t.me/UkrzalInfo
Об этом сообщила пресс-служба УЗ.
«До завершения контракта с АО «Укрзалізниця» Евгений Лященко, который с марта 2023 года до сегодняшнего дня занимал должность председателя правления, продолжит работать в должности члена правления. Кроме того, с должностей членов правления Укрзалізниці уволены Владимир Крот, Орест Логунов и Антон Мишин», — говорится в сообщении.
Отмечается, что Александр Перцовский работает в АО «Укрзализныця» с 2020 года. До сих пор он занимал должность члена правления и отвечал за пассажирское направление.
Интересное по теме: Укрзалізниця запустила сайт для ветеранов и ветеранок
Напомним, что в июле и августе АО «Укрзалізниця» понесла убытки на 600-700 млн грн в месяц и прогнозирует незначительный убыток по итогам 2024 года, несмотря на положительные финансовые результаты в первой половине года.
«Шесть месяцев у нас действительно была прибыль до 3 млрд грн, но уже в июле и в августе мы столкнулись с убытками. В июле где-то 600-700 млн грн, в августе мы также ожидаем убыток до 700 млн грн. У нас пока нет тех объемов прибыльных грузов, которые дают запас прочности», — отметил в начале сентября Евгений Лященко.
Несколько позже также появилась новость о том, что Укрзалізниця может заплатить бизнесу 73 млрд грн компенсации. Представители украинского бизнеса оспаривают в суде три приказа Министерства инфраструктуры об изменении тарифов Укрзалізниці в течение 2021-2022 годов. Один из таких указов (№586) предусматривал повышение тарифов УЗ на 9% с 1 января 2022 года на перевозку группы грузов первого тарифного класса — сырьевые товары, в частности руду и уголь.
В начале августа 2024 года Киевский окружной административный суд признал недействительным вышеописанный указ по иску ДТЭК Западэнерго» Рината Ахметова. Суд аргументировал решение тем, что Укрзалізниця не смогла доказать необходимость для пересмотра тарифов. При этом само решение по изменению тарифа только для одного класса суд признал дискриминационным.
Ознакомьтесь с другими популярными материалами:
Сколько заработала Укрзалізниця в прошлом году — Опендатабот
Укрзалізниця запустила карту безбарьерности вокзалов: как работает
Укрзалізниця вместе с Mastercard добавила новые функции в приложение
Telegram
Viber