close-btn
PaySpace Magazine Global toggle EN
Мы в соцсетях:
PaySpace Magazine Global toggle EN

Биометрия, роботы и искусственный интеллект: самые инновационные аэропорты мира

PaySpace Magazine сделал подборку аэропортов и авиакомпаний, клиенты которых могут рассчитывать на самое продвинутое обслуживание

Международный аэропорт Пекин Дасин. Фото: telegraph.co.uk

В 2017 году был установлен рекорд по перелетам — во всем мире услугами авиакомпаний воспользовалось 4 млрд человек. В связи с активным спросом на авиапутешествия PaySpace Magazine узнал, в каких аэропортах пассажиры могут рассчитывать на самое инновационное обслуживание.

Биометрия или лицо, как посадочный талон

В 2017 году аэропорт Чанги в Сингапуре представил терминалы самообслуживания с биометрией. Благодаря нововведению все процессы регистрации пассажиры могут выполнять самостоятельно: распечатать посадочные талоны и бирки для багажа, а после сканирования паспорта, посадочного талона и отпечатков пальцев — поместить багаж в автоматическую машину для сдачи багажа. Вдобавок, автоматический контрольно-пропускной пункт аэропорта использует технологию распознавания лиц.

«Умный туннель» аэропорта Дубая

В 2018 году в аэропорту Дубая, который считается самым загруженным в мире, появился биометрический туннель для прохождения паспортного контроля. «Умный туннель» помогает сэкономить время и пройти контроль за 15 секунд. Данная технология основана на автоматическом распознавании лица и идентификации личности. Пассажиров сканирует около 80 камер, а сам тоннель стилизован под виртуальный аквариум. Правда, пока что технология доступна только для пассажиров первого и бизнес-класса.

Терминалы в аэропорту Хартсфилд-Джексон. Фото: statescoop.com

Компания Delta Air Lines установила в одном из терминалов международного аэропорта Хартсфилд-Джексон в Атланте (ATL) устройства с технологией распознавания лиц. Таким образом, авиаперевозчик решил упростить своим клиентам прохождение паспортного контроля.

Теперь при регистрации багажа клиенту больше не нужно предъявлять свой паспорт до четырех раз за отправление. Благодаря этому потребитель будет испытывать меньше неудобств во время путешествия
Гил Вест
Управляющий директор Delta Air Lines

Воспользоваться биометрическими терминалами могут пассажиры международных рейсов авиакомпаний Delta Air Lines, Delta Aeromexico, Air France-KLM и Virgin Atlantic, выполняющих беспосадочные перелеты.

В мае 2019 года терминалы с распознаванием лиц также были установлены в международном аэропорту Лос-Анджелеса (LAX). По словам компании-подрядчика Vision-Box, которая устанавливала терминалы, все 494 пассажира рейса одной из авиакомпаний прошли регистрацию всего за 18 минут. Летом 2019 года Vision-Box также установила свои терминалы в Бангалоре, Индия.

Лондонский Гатвик стал первым аэропортом Великобритании, который внедрил систему распознавания лиц для проверки личности перед посадкой пассажира в самолет. Инновация была запущена в этом году. По словам представителей лондонского аэропорта, технология должна сократить время пребывания пассажира в очереди для регистрации. Однако путешественники все равно должны иметь при себе паспорт.

Кроме того, терминалы с распознаванием лиц установлены в лондонском аэропорту Хитроу, международном аэропорту Гонконга и аэропорту Далласа Форт-Уэрт.

В 2018 году представители корейского аэропорта Инчхон сообщили, что в «ближайшем будущем» его оснастят современными интеллектуальными технологиями, в частности, биометрической технологией распознавания лиц. Кроме того, пассажиры смогут воспользоваться услугой доставки, чтобы отправить свой багаж в аэропорт и из аэропорта. Чат-боты на базе искусственного интеллекта обеспечат круглосуточное обслуживание в аэропорту через приложение KakaoTalk, а с 2023 года роботы будут предоставлять услуги парковщика.

К октябрю 2020 года служба таможенного и пограничного контроля США планирует внедрить системы распознавания лиц во всех аэропортах страны несмотря на прошлогодний отчет генсекретаря Министерства внутренней безопасности США. Согласно докладу чиновника, система распознавания лиц имеет «технические и операционные проблемы» из-за чего было решено не внедрять данный тип биометрии в аэропортах до 2021 года.

В целом, согласно данным консалтинговой фирмы Acuity Market Intelligence, в 2022 году в аэропортах будет в три раза больше биометрических киосков и систем самообслуживания, а общий доход составит $1,3 млрд.

Общение, доставка и контроль сотрудников: роботы и AI в аэропортах

В 2018 году аэропорт Мюнхена совместно с авиакомпанией Lufthansa представил гуманоидного робота Джози Пеппера, разработанного SoftBank Robotics. Его задача — предоставлять пассажирам информацию, используя облачные технологии искусственного интеллекта IBM Watson Internet of Things (IoT).

В этом же году Haneda Robotics Lab провела серию испытаний нескольких роботов в Международном аэропорту Токио. Первое устройство Reborg-X, оснащенное сенсорной панелью и технологией обнаружения вторжений, планируют использовать для обеспечения безопасности (выполнения роли охранника) и сопровождения пассажиров.

Ящикообразные роботы OTTO 100 и OTTO 1500, которые уже были введены в эксплуатацию на заводах в США, благодаря специальным датчикам и конструкции могут самостоятельно перемещаться по терминалу. В аэропорту их хотят использовать для перевозки тяжелого багажа.

Еще одного робота Relay планируют использовать для доставки небольших пакетов, которые могут храниться внутри его полого цилиндрического корпуса. Ожидается, что Relay будет доставлять продукты и товары из магазинов в аэропорту клиентам, отдыхающим в залах ожидания.

Также в Токио провели испытания компактных роботов Cinnamon и Robocot, задача которых общение и консультация пассажиров. Для этих целей оба робота оснащены технологией искусственного интеллекта.

Еще один тип роботов для общения с пассажирами — система обслуживания клиентов AI KIZUNA, которая в форме видеочата отвечает на вопросы пассажиров на японском, английском, китайском и корейском языках. Вопросы роботу можно задать, как устно, так и с помощью набора текста.

Кроме того, были протестированы носимые роботы Hearable Device, предназначенные для работников аэропорта. Это совсем крошечные устройства, выполненные в форме беспроводных наушников и состоящие из микрофона, динамика и датчика. Задача робота — поиск и контроль сотрудников аэропорта.

Блокчейн и криптовалюты

Сервис KrisPay — криптокошелек для программы лояльности. Фото: koinalert.com

В 2018 году Singapore Airlines Group в рамках программы лояльности KrisFlyer запустил сервис KrisPay — «первый в мире цифровой кошелек лояльности для авиаперевозчиков на основе блокчейна».

Используя KrisPay, пользователь может тратить накопленные мили KrisFlyer и партнерские бонусные баллы на различные покупки, например, на заправку автомобиля на автозаправках Сингапура. Среди других партнеров KrisPay — рестораны, химчистки, магазины еды и алкоголя, IT-ритейлеры, бренды одежды и многие другие.

Также потенциал технологии блокчейн планирует использовать немецкий авиаперевозчик Lufthansa, который в рамках проекта Lufthansa Innovation Hub анонсировал в 2018 году инициативу Avia Blockchain Challenge.

Криптоматы в аэропорту Схипхол. Фото: news.schiphol.com

Летом 2018 года в амстердамском аэропорту Схипхол появился криптовалютный банкомат, с помощью которого пассажиры могут обменять евро на Bitcoin или Ethereum. Таким образом, пассажиры главного международного аэропорта Нидерландов смогут переводить оставшиеся после поездок деньги в криптовалюты. В этом же году аэропорт Брисбена запустил программу, позволяющую пассажирам расплачиваться криптовалютой за покупки в нескольких магазинах терминала.

Проекты других авиакомпаний и аэропортов пока что находятся на стадии разработки. Однако, согласно данным швейцарской IT-компании SITA, уже к 2021 году 34% аэропортов инвестируют в программы исследований и разработок блокчейна.

Другие инновации: VR, голосовой помощник и терминалы самообслуживания

Чекин с помощью голосового помощника Amazon Alexa. Фото: res.cloudinary.com

Чекин с помощью голосового помощника. Клиенты Virgin Australia теперь могут регистрироваться и получать всю необходимую информацию о рейсе с помощью голосового помощника Amazon Alexa. Опция стала доступна в октябре 2018 года. Для ее активации пользователь должен сказать фразу «Alexa, ask Virgin Australia…» («Alexa, спроси Virgin Australia…»).

Iberia Airlines применяют VR для развлечения пассажиров. Фото: apex.aero

Виртуальная реальность для развлечений в полете. В начале февраля испанская компания Iberia Airlines протестировала технологию виртуальной реальности непосредственно на борту самолета. Цель продукта под названием Inflight VR — развлечь пассажиров во время перелета. Воспользовавшись специальным устройством, клиенты авиакомпании смогут играть в игры, смотреть фильмы, видео о путешествиях и документальные фильмы в объемном 3D-изображении и в формате 360 градусов.

Доставка JD Logistics. Фото: t.cj.sina.com.cn

Доставка товаров из аэропорта и переупаковка багажа. Недавно открытый пекинский аэропорт Дасин совместно с компанией JD Logistics анонсировал несколько новых услуг:

  • доставка из аэропорта в любую точку Китая — в случае если у путешественников в сумках есть вещи, которые они не могут взять с собой в последнюю минуту на борт (например, контейнер для шампуня негабаритного размера), или если вес их багажа превышает допустимую норму (и они не хотят за него доплачивать)
  • доставка купленных в аэропорту товаров — новое предложение JD Retail Experience Shops позволит отсканировать QR-код на ценниках продуктов, чтобы потом отправить их через JD Logistics по указанному адресу в Китае
  • переупаковка багажа — для гарантированной сохранности хрупких вещей в зарегистрированном багаже во время полета

Терминалы самообслуживания в аэропорту Индианаполиса. Фото: kiosksoft.ru

Терминалы самообслуживания. В 2018 году авиакомпании American Airlines и Southwest Airlines внедрили современные системы самообслуживания в аэропорту Индианаполиса. Новые терминалы позволяют пассажирам самостоятельно регистрироваться на рейсы, распечатывать посадочные талоны, зарегистрировать свой багаж и многое другое.

Другие авиакомпании, базирующиеся в аэропорту Индианаполиса, такие как Delta, Frontier, United и Alaska, также имеют терминалы самообслуживания, позволяющие пассажирам существенно экономить свое время. При этом, несмотря на внедрение данной услуги, клиентам авиакомпаний по-прежнему доступна регистрация и сдача багажа на стойках у представителей авиакомпаний.

Магазины Amazon Go могут появиться в аэропортах. Фото: E-pepper.ru

Кроме того, в аэропортах может появиться технология самообслуживания, которая используется в магазинах без касс и кассиров Amazon Go. Согласно данным, онлайн-ритейлер уже ведет переговоры с рядом компаний, включая магазины в аэропортах CIBO Express.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ:
Как получить компенсацию за задержку или отмену рейса
ТОП-10 финансовых ошибок, которые допускают путешественники
Как вернуть Tax free: лайфхаки для путешественников
Как самому организовать поездку за границу: 5 секретов cashless-путешествия
Почему нельзя покупать дешевые туры: ТОП уловок мошенников летом
Что делать, если в путешествии украли карту: 10 шагов
ТОП-10 банковских карт для путешествий за границу
Как поехать в Польшу: планируем поездку в последний момент
В приложении Uber можно будет вызвать вертолет

Хочу получать:

ТОП новости, билеты на мероприятия, бесплатно!

Материалы по теме

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: