close-btn

В трамваях Львова запустили оплату проезда банковской картой

За проезд можно расплатиться бесконтактной банковской картой

С 16 мая в трамваях Львова начали внедрять безналичную систему оплаты проезда. Новые технологии позволят жителям города рассчитываться за поездку в одно касание – для этого понадобится бесконтактная карта любого банка либо смартфон c NFC и предустановленным мобильным кошельком.

Проект реализован в партнерстве Mastercard, Ощадбанка и управления IT Львовского городского совета при поддержке «Львовэлектротранс» и компании VVM Group.

Первыми на новую систему перейдут три маршрута : №8 (ул. Соборная — ул. Вернадского), №9 (Железнодорожный вокзал — Центр — Железнодорожный вокзал) №1 (Железнодорожный вокзал — Центр).

В рамках пилотного проекта специальные валидаторы для приема оплат установлены в 10 трамваях — по одному в каждом.

Еще 10 планируется установить. Одной зарядки валидатора хватает на 500 оплат.

Как оплатить проезд в трамвае картой?

Для оплаты проезда пассажиру достаточно поднести карту или платежное устройство к валидатору и дождаться звукового и светового сигнала. После подтверждения оплаты валидатор выдаст билет. Стоимость проезда на сегодня составляет 5 грн и не требует дополнительных комиссий.


Система поддерживает карты крупнейших в Украине платежных систем — Mastercard и Visa — редакции удалось оплатить проезд каждой из них.

Для студентов предусмотрен льготный тариф — 2.5 грн. Чтобы воспользоваться им, нужно нажать на соответствующую кнопку на валидаторе.

Мэр города отметил, что оплата картой — очередной шаг на пути к внедрению электронного билета, который планируют реализовать в 2019 году.

В прошлом году мы начали очень интересный проект «Умный микрорайон». Сейчас мы говорим о стратегии Львова как smart city. Бесконтактная оплата в общественном электротранспорте - это один из этапов. Следующее - полноценное внедрение е-билета во всем общественном транспорте
Андрей Садовый
мэр Львова

Тогда валидаторы установят на другой коммунальный наземный транспорт Львова.

Для полноценной работы системы необходимо установить бортовой компьютер и валидаторы, стоимость одного такого устройства достигает 30 тыс грн.

Поэтому в первую очередь такие системы будут устанавливать на новый транспорт.

Что касается бесперебойности работы системы, в Mastercard отметили, что валидаторы могут работать в квази-онлайн режиме. Это значит, что при проблемах со связью, терминал продолжит обслуживать пассажиров, самостоятельно возобновив подключение к сети после устранения неполадки.

Во львовских трамваях и ранее можно было оплатить проезд безналично — с помощью QR-кода и приложения Приват24. Однако эта услуга долгое время была доступна только вкладчикам этого финучреждения, которые пользуются приложением.

Новое решение не будет иметь таких ограничений.

Открытая модель оплаты проезда позволяет рассчитываться карточкой Mastercard, выпущенной любым банком мира, или же смартфоном - и чувствовать себя как дома в любом городе мира. В Киеве бесконтактные оплаты в транспорте уже испытали гости из 67 стран.
Сергей Францишко
директор по развитию бизнеса Mastercard в Украине

Ощадбанк выступил банком-эквайером проекта. Ранее этот банк уже поддержал серию проектов бесконтактной оплаты проезда в Киеве (метро, фуникулер, скоростной трамвай) и Мукачево (автобусы).

Идеальный сервис - это когда количество шагов для достижения цели максимально сокращено. Проект бесконтактной оплаты проезда - пример идеального сервиса, и логично, что он расширяет свои границы по Украине.
Андрей Пышный
председатель правления Ощадбанка

СПРАВКА PAYSPACE MAGAZINE

Напомним, возможность расплатиться картой в транспорте впервые появилась в метро Киева летом 2015 года. За три года работы пассажиры оплатили картами более 25 млн поездок. Ежедневно люди совершают более 85 тыс. поездок в метро, не используя жетоны и проездные.

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ — В магазинах или метро: как украинцы тратят деньги с бесконтактных карт

google news