Відновлення оподаткування на пальне спонукало численні мережі АЗС підняти ціни. Дані Консалтингової групи “А-95” свідчать про підвищення цін у різних мережах. Подорожчали такі види пального, як бензин А-95 і А-95 преміум, а також дизельне пальне. Податкові коригування, включно зі ставками акцизного податку та ПДВ, також сприяли цим змінам. Ці заходи з відновлення податків служать мандату МВФ і забезпечують додаткове військове фінансування.
Відновлений до довоєнного рівня податок на пальне, змусив низку мереж АЗС підняти ціни. Дані моніторингу роздрібного ринку, проведеного “Консалтинговою групою А-95”, підтверджують цю тенденцію.
Зокрема, в мережі “ОККО” ціни на бензин А-95 і А-95 преміум зросли на 3 і 2 грн/л, склавши 49,99 і 51,99 грн/л відповідно. Дизельне пальне подорожчало на 3 грн/л, становивши 47,99 грн/л.
На АЗС WOG також відбулося рівномірне підвищення на 3 грн/л за всіма видами палива: А-95 тепер коштує 49,99 грн/л, А-95+ – 52,99 грн/л, а дизельне пальне – 47,99 грн/л.
На АЗС “Укрнафта” відбулося рівномірне підвищення цін на бензин і дизельне пальне на 2,91 грн за літр: бензин А-95 подорожчав до 43,90 грн за літр, бензин А-95+ – до 45,90 грн за літр, а дизельне пальне — до 42,90 грн за літр.
Бензин вищої якості А-95 на заправках UPG і SOCAR подорожчав на 5 грн/л і становив 51,90 грн/л і 54,99 грн/л відповідно.
У результаті середня ціна по країні на бензин А-95 зросла на 1,98 грн/л до 46,84 грн/л, бензин А-95+ – на 2,42 грн/л до 49,61 грн/л, а дизельне пальне — на 2,03 грн/л до 45,44 грн/л.
Контекст
Нагадаємо, що з 1 липня ПДВ на пальне в розмірі 20%, що діяв до початку повномасштабного наступу, повернувся, замінивши собою ПДВ у розмірі 7%, що діяв з березня 2022 року. Крім того, було відновлено колишні ставки акцизного податку, а саме 213,5 євро/1000 л для бензину, 139,5 євро/1000 л для дизельного пального і 52 євро/1000 л для автогазу.
Акциз на бензин збільшився більш ніж удвічі — до 213 євро за 1000 літрів, акциз на дизельне пальне зріс на 40% – до 139,5 євро. Акциз на автогаз залишився на рівні €52. ПДВ збільшився з 7% до 20%.
Ярослав Железняк, заступник голови фінансового комітету парламенту, вказує, що підвищення податку виконує мандат МВФ і забезпечує додаткове фінансування армії. ПДВ надходитиме до державного бюджету, а акцизний податок — до дорожнього фонду.
Як загалом зростуть ціни на пальне? Детально ситуацію ми описали тут. Розповіли прогнози експертів, конкурентоспроможність ринку та вплив цін на міжнародному ринку. У статті також висвітлюються ризики та проблеми, пов’язані з поверненням старих податків на пальне.
Інші статті на цю тему:
- Чи злетять ціни на пальне: депутати готують нові податки
- Українські водії зможуть купувати пальне через портал “єДопомога”
- Мінекономіки дозволило АЗС підняти ціни на пальне. Чого очікувати водіям?