Продаж електромобілів 2022 року в Європі зріс у третьому кварталі, незважаючи на економічні проблеми
https://finbold.com/
В останні роки європейський ринок електромобілів (EV) продемонстрував значне зростання завдяки сталому попиту та підтримці з боку регулюючих органів. Станом на третій квартал 2022 року загальна кількість зареєстрованих у Європі нових пасажирських транспортних засобів з акумуляторними батареями (BEV) та гібридних електромобілів (PHEV) становила 571 377 одиниць.
Це значення — щоквартальне збільшення приблизно на 1,98% порівняно зі значенням у другому кварталі, що становить 560 266 одиниць. За перші три місяці року зареєстровано 562 276 одиниць.
Розбивка за типами автомобілів показує, що у третьому кварталі було куплено 355 336 електромобілів, що трохи більше, ніж у другому кварталі (322 144), а загальна кількість зареєстрованих PHEV становила 216 041, що менше ніж 238 122 одиниць у другому кварталі.
Примітно, що загальна кількість нових реєстрацій легкових автомобілів у Європі з альтернативним видом палива за квартал скоротилася на 2,47%, до 1265947 у третьому кварталі. У другому кварталі кількість автомобілів становила 1 297 966, що на 2,88% менше, ніж у першому кварталі (1 336 523).
Європейський ринок електромобілів бореться з економічним спадом
Попри прогрес, досягнутий на європейському ринку електрокарів, очікувалося, що економічний спад тимчасово приборкає могутню галузь. Однак продажі електромобілів зросли, хоч на споживачів і виробників вплинули потрясіння високою інфляцією і можливою рецесією.
Зростання в третьому кварталі наголошує на стійкості сектора, враховуючи, що до нинішньої економічної кризи галузь боролася з проблемами, пов’язаними з пандемією, яка порушила ланцюжок постачання, а глобальний брак напівпровідників сильно вдарив по сегменту електромобілів.
Ключові фактори зростання європейського ринку електромобілів
Загалом, попереднє зростання європейського ринку електромобілів було пов’язане з такими факторами, як підвищення рівня доходів населення, що дбає про клімат, потужна державна підтримка галузі EV та широке державно-приватне партнерство в галузі інфраструктури заряджання електрокарів.
Водночас через прибутковість європейського ринку автовиробники, особливо зі США та Китаю, дедалі більше орієнтуються на споживачів у регіоні та зміцнюють свої позиції, особливо у секторі електромобілів. Європейські автовиробники, ймовірно, намагатимуться послабити конкуренцію з боку іноземних компаній, збільшивши виробництво електрокарів.
Крім того, Європейська комісія прагне досягнення кліматично нейтральної економіки до 2050 року. Регуляційні органи ввели обмеження на автомобільні викиди, і більшість урядів висловили прихильність до ініціатив у галузі мобільності, що не завдає шкоди клімату.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чому електрокари не врятують нас
Ще одна причина зростання продажів — споживачам надають все ширший вибір, особливо від традиційних виробників, включаючи BMW, Audi та Volvo, які виходять на ринок електромобілів.
Майбутнє європейського ринку електромобілів
Однак, попри вражаючі продажі електромобілів у третьому кварталі, варто зазначити, що цей сектор ще не став феноменом у Європі через низку проблем. Наприклад, висока вартість електрокарів та потреба у розвиненій зарядній інфраструктурі.
З іншого боку, продажі електромобілів у Європі, ймовірно, прискоряться через енергетичну кризу, що триває. Після вторгнення Росії в Україну регіон зіткнувся з високими цінами на енергоносії, що стало каталізатором уникнення залежності від викопного палива. Загалом, як сектор витримає умови, що склалися, ще невідомо.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Найгірші та найкращі країни для ведення бізнесу та відкриття стартапів — рейтинг
Telegram
Viber